El tema de las ciclovías en SLP es un tópico de gran controversia. Por un lado, las autoridades municipales aseguran que se seguirá adelante con la creación de una gran red de ciclopistas que interconecten al estado, por otro lado, dicho proyecto se mantiene en pausa desde hace tiempo.
La intención del gobierno de San Luis Potosí es priorizar la movilidad incluyente. El objetivo principal es construir una gran cantidad de kilómetros de ciclopistas. Desgraciadamente, el proyecto para definir la infraestructura ciclista no se ha podido aterrizar.
Al respecto, el alcalde Enrique Galindo Ceballos, señaló que se lleva a cabo un arduo trabajo de análisis mediante el Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN), «aunque todavía no me entrega el resultado, lo está trabajando con el Consejo de movilidad, pues no solo es el IMPLAN, sino la ciudadanía operando, y yo les pedí tener antes de empezar la administración la propuesta definitiva para empezar con el gobierno con el tema de ciclovías”, dijo.
Todo va a estar conectado con las ciclovías en SLP
Si bien es obvio que la futura gran red de ciclovías en SLP todavía está lejos de suceder, el edil adelanta que, prioritariamente, toda construcción e infraestructura que se realice en el estado, deberá estar conectada con un carril ciclista.
Incluso, destacó que se realizó un ajuste al proyecto, el cual, se dará a conocer en los próximos días. Sin embargo, adelantó que todo está planeado para que «todas las infraestructuras que hagamos tengan su ciclovía, entonces va a ir a la par, así como hoy decimos, arreglo banquetas, drenajes, alumbrado y arbolado, también se va a incluir la ciclovía. Todo lo que hagamos va a tener que estar conectado con una ciclovía”.
De concretarse, esto sería una gran ventaja para todos los potosinos. Las mejores ciclopistas son aquellas que están bien planificadas, mejor construidas y altamente conectadas con zonas clave. Estas últimas pueden ser desde avenidas principales, áreas turísticas y hasta interconexión con otros transportes públicos.
Ciclopista en Venustiano Carranza, el gran pendiente
El edil potosino destacó que, tras ver el funcionamiento de las ciclovías en Bogotá, está convencido de su funcionalidad, pero, también, de que deben contar con la correcta planeación y localización.
Por ello, en lo respectivo a la ciclopista en la calle Venustiano Carranza, la cual únicamente llega al jardín de Tequis, opinó que la obra debe continuar, pero bajo un replanteamiento.
«Debe de continuar, pero debe replantearse la ciclovía, la estoy viendo ahora en Bogotá; hasta que no lo vi, lo creí; pues muchas de las ciclovías van por la banqueta, depende del ancho, de la cultura (…) me llamó mucho la atención que gran porcentaje de ciclovías sustituyen el camellón, otras van pegadas a este, otras a la calle y otras sobre la banqueta».
Ciclistas, molestos
Mientras el alcalde Galindo Ceballos asegura que habrá avances con la construcción de ciclovías, los pedalistas potosinos no se muestran tan contentos con los avances mostrados hasta el momento.
Este es el caso del colectivo ciclista Pedaleando SLP, quienes dijeron que las declaraciones del edil son decepcionantes en lo respectivo a la ciclovía de la Avenida Carranza. Expresamente, se dicen hartos de que, luego de tres años de promesas y discursos, todavía se debata si dicho carril debe permanecer o no.
Dijeron que es momento de dejar atrás este punto y, en su lugar, adoptar una visión más amplia y ambiciosa para la infraestructura ciclista. Todo con la intención de construir una red más amplia de ciclopistas.
En otro de los puntos más alarmantes, el colectivo indicó que “el Consejo Ciudadano de Movilidad ha señalado en varias ocasiones que no ha sido informado ni involucrado en los estudios que el alcalde menciona. Esta falta de comunicación y participación ciudadana solo contribuye a una percepción de opacidad y desconexión con las verdaderas necesidades de la comunidad”, expusieron los ciclistas.
Indicaron que, hasta ahora, la administración ha priorizado la movilidad automovilista. Destacan que ello “no solo es inadecuado, sino que también contradice las mejores prácticas y las normativas para una movilidad segura y sostenible”.
Asimismo, indicaron que las ciclovías en SLP actualmente no están interconectadas, lo que limita su utilidad.
Por ello, destacaron la necesidad de construir una mayor infraestructura ciclista que conecte a todos los carriles para que los pedalistas puedan moverse de forma segura y fluida a través de la ciudad.
